Carrier Xarios 350 400V 8002490

XARIOS to rodzina agregatów chłodniczych z napędem bezpośrednim, znajdujących wszechstronne zastosowanie w samochodach dostawczych i ciężarowych. Agregaty te umożliwiają transport świeżych i mrożonych towarów, w zastosowaniach jedno- lub wielotemperaturowych, w pojazdach z zabudową chłodniczą o pojemności od 8 do 45 m3. Dostępne są wersje z napędem tylko od silnika pojazdu lub z napędem od silnika pojazdu i z sieci elektrycznej.

PRZESTRZEGANIE ŁAŃCUCHA CHŁODNICZEGO

Agregaty XARIOS, w których zastosowano czynnik chłodniczy R404A, oferują szeroki zakres wydajności chłodniczych w zakresie temperatur od -20°C do +30°C. Wersje wielotemperaturowe, wyposażone w szeroką gamę ultrapłaskich parowników, łącznie z pionowym parownikiem MXV 850, dają wiele możliwości konfiguracji w przypadku dostaw wieloproduktowych.

ZOPTYMALIZOWANE KOSZTY EKSPLOATACJI

Linia agregatów XARIOS zachowuje właściwe proporcje pomiędzy wydajnością a kosztami eksploatacji, umożliwia prosty i szybki montaż, charakteryzuje się lekkimi parownikami, pozwalającymi uzyskać optymalną przestrzeń ładunkową i zapewniającymi dobry dostęp do podzespołów, co przyczynia się do skrócenia czasu trwania obsługi serwisowej.

KOMFORT KIEROWCY

W celu ograniczenia negatywnego wpływu na środowisko i poprawy komfortu kierowcy, agregaty linii XARIOS charakteryzują się niskim poziomem emisji hałasu. Łatwy w obsłudze kabinowy moduł sterowania umożliwia automatyczny wybór pracy w trybie drogowym lub w trybie drogowym i postojowym. Obudowy skraplaczy i parowników agregatów nadają się całkowicie do powtórnego przetworzenia.

ZALETY

• Bardzo płaski parownik zapewniający więcej miejsca dla załadunku
• Wysoka niezawodność i dłuższy okres eksploatacji w wyniku zastosowania bezszczotkowych wentylatorów i zaawansowanego sterownika elektronicznego

Wydajność chłodnicza
(Wydajność chłodnicza netto w warunkach określonych przez A.T.P. w temperaturze otoczenia 30°C)

Wydajność grzewcza

Wentylacja
(przy wysokich obrotach silnika)

Masa

Czynnik chłodniczy

Ciśnienie akustyczne